Tips memeriksa ban mobil Anda dan memastikan keselamatan berkendara sebelum awal musim dingin

Saat cuaca dingin mendekat dan hujan serta salju turun, penting untuk tidak hanya menyiapkan tangki bahan bakar atau memastikan pemanas di dalam mobil berfungsi; Memang ban musim dingin menjadi elemen pertama yang diandalkan pengendara untuk menjaga kestabilan dan keselamatan di jalan licin.

Oleh karena itu, Otoritas Inspeksi Teknis Jerman merekomendasikan untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap ban sebelum memasangnya, untuk memastikan Anda melewati musim dingin dengan percaya diri dan berkendara dengan lebih aman dan nyaman.

Tanda-tanda kecil memberi tahu Anda banyak hal

Pihak berwenang menyarankan langkah pertama adalah selalu mencermati ban. Jika terlihat retakan, tonjolan pada bagian samping, atau permukaan ban mengalami keausan yang tidak merata, hal ini menandakan bahwa ban sudah tidak dapat lagi beroperasi dengan aman, dan dapat menimbulkan bahaya yang tidak hanya berhubungan pada ban saja, namun juga dapat berdampak pada bagian-bagian sistem suspensi.

Jika ragu, ada baiknya Anda berkonsultasi dengan ahlinya untuk pemeriksaan mobil lebih mendalam.

Kedalaman tapak…kriteria cengkeraman

Meskipun kedalaman tapak minimum yang sah adalah 1,6 mm, para ahli Jerman merekomendasikan agar kedalaman tapak tidak kurang dari 4 mm terutama pada ban musim dingin, untuk memastikan kemampuan mencengkeram, mengerem, dan mengendalikan kendaraan dalam kondisi sulit.

Kedalaman tapak dapat diukur dengan mudah menggunakan jangka sorong manual sederhana, atau menggunakan perangkat digital bagi yang menginginkan pembacaan yang lebih akurat.

Pemeriksaan cepat ini benar-benar dapat menentukan seberapa aman Anda di jalan musim dingin.

Umur simpan karet ban

Sekalipun ban terlihat dalam kondisi baik dari luar, lama kelamaan karet akan kehilangan elastisitasnya, terutama karena pengaruh panas, dingin, dan pergantian musim.

Inilah sebabnya mengapa otoritas Jerman menekankan penggantian ban setelah 6 tahun penggunaan sebenarnya, atau maksimal setelah 8 hingga 10 tahun, meskipun ban tersebut jarang digunakan.

Ban bekas mungkin terlihat kokoh, namun kehilangan performa aslinya di jalan.

Bagaimana cara membaca tanggal pembuatan ban?

Di bagian samping ban Anda akan menemukan simbol “DOT”, dan di ujungnya ada empat digit angka. Contoh: 1224, artinya ban diproduksi pada minggu ke 12 tahun 2024.

Dengan cara ini Anda dapat menentukan secara akurat usia ban sebenarnya, bukan hanya tampilan luarnya saja.